ZERO SRIXON ドライバーを、ゼロから作り直せ。

強さと、やさしさが、飛距離の限界をぶっ飛ばす。

NEW SRIXON Z DRIVER

MISSION

マニアックな満足感を大切にしながら、より多くのゴルファーたちと歓びを共有するためにできることは何か?
「ドライバーを、ゼロかか作り直せ。」いままでの歴史に甘んじることなく、挑戦し続けることが課せられたミッション スリクソンの飛び、スリクソンの寛容性は、いま劇的に変わろうとしている。

  • 実感!ゼロ スリクソン。18人の試打動画公開中!

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    開発レポート

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実感!ゼロ スリクソン。18人の試打動画公開中!

星野陸也×Z785クラブ開発ストーリー

大堀裕次郎×Z785クラブ開発ストーリー

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NEW スリクソン Zシリーズ ドライバー開発レポート

キャンペーン

試打会

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スペシャルコンテンツ

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  • 実感!ゼロ スリクソン。18人の試打動画公開中!

    本当にやさしくなったのか?本当に誰でも飛ばせるのか?
    年齢も平均スコアも持ち球も違うアマチュアプレイヤーが
    ガチで感想を語る!

  • 星野陸也×Z785クラブ開発ストーリー

    星野陸也プロがZ785ドライバーをツアー投入するまでの
    開発現場を密着取材!

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    大堀裕次郎プロがZ785ドライバーをツアー投入するまでの
    開発現場を密着取材!

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    見えてきた!これまでと大きく変わったNEW スリクソンドライバーの実力!

  • NEW スリクソン Zシリーズ ドライバー開発レポート

    エンジニアが見つけた、“ゼロ”という名の核心。

NEW SRIXON Z SERIES
新テクノロジー

NEW TECHNOLOGY

NEW SRIXON Zシリーズ 製品紹介ムービー

NEW スリクソン Zシリーズドライバー誕生

NEW スリクソン Zシリーズアイアン誕生

01

ドライバー

DRIVER TECHNOLOGY

Ti51AF カップフェース ※イメージ図

Ti51AF カップフェース ※イメージ図

高反発エリアの大幅な拡大を実現した
第3世代「Ti51AF カップフェース」。

軽比重・高強度・高弾性チタン「Super-TIX®︎51AF」を使用したカップフェース構造により、
フェースからクラウン、ソールの巻き込み部分までが理想的にたわみ、高反発エリアは従来モデルより約76%拡大。
オフセンターヒットでも高初速で飛距離がアップします。

※Super-TIX®︎51AFは新日鐵住金(株)のチタン製品です。

サウンドリブ ライトウエイトカーボンクラウン ※イメージ図

サウンドリブ ライトウエイトカーボンクラウン ※イメージ図

優れた寛容性と感性に響く打球音
「ライトウエイトカーボンクラウン」&
「サウンドリブ」。

クラウン部分には軽量のカーボン素材を採用。
これによって生まれた3gの余剰重量をヘッドに再配分することで、スリクソン史上、最大の慣性モーメントを達成。
独自のサウンドリブ設計により心地良い打球音を実現。
寛容性に優れると同時に耳でもナイスショットを実感できます。

02

フェアウェイウッド

FAIRWAYWOOD TECHNOLOGY

マレージング鋼カップフェース ライトウエイトカーボンクラウン ※イメージ図

マレージング鋼カップフェース ライトウエイトカーボンクラウン ※イメージ図

大きな慣性モーメントと広い反発エリア
「ライトウエイトカーボンクラウン」
+「マレージング鋼カップフェース」。

クラウン部分に軽量カーボン素材を採用したことで生まれた余剰重量をソール後方に配分。
慣性モーメントの拡大を実現するとともに、フェース全体をより薄肉化したことで反発エリアも拡大。
速いボールスピードによる強い弾道で大きな飛距離が得られます。

03

ハイブリッド

HYBRID TECHNOLOGY

ステップクラウン ※イメージ図

※イメージ図

反発エリアの拡大と低重心化を両立した
「ステップクラウン」。

ヘッドの大型化により慣性モーメントを拡大しながら、クラウンをステップ形状にすることで低・深重心化を達成。
高い打ち出しと安定したスピン量が得られるのでターゲットを狙っていけます。

04

アイアン

IRON TECHNOLOGY

Z585 ※イメージ図

Z585 ※イメージ図

フェースの反発性能アップで圧倒的な飛距離
「スピードグルーブフェース」。

バックフェースの周辺に溝を設けたことにより、フェースがよりたわみやすく、反発性能がアップ。
全番手とも従来モデルより大きな飛距離を実現。

Z785 ※イメージ図

Z785 ※イメージ図

心地よい打球音と優れた操作性
「ツアーキャビティデザイン」。

ターゲットユーザーの打点付近を厚肉化。
キャビティバックながらもマッスルバック並みの打感と操作性を実現。

Z585 Z785 ※イメージ図

Z585 Z785 ※イメージ図

抜けがよく、
飛びにも貢献「新・Tour V.T.ソール」。

Z585はV角度を緩やかに、頂点をやや後方に設けることで、レベルブローでのヘッドの抜けが向上し、飛びにアドバンテージ。
Z785はV角度を鋭くすることにより、特にダウンブローでのヘッドの抜けがよく、操作性の面で大きな力を発揮します。

05

シャフト

MIYAZAKI SHAFT

【ストレート層】NANOALLOY®(ナノアロイ®)を採用し軽量化と適度な軟らかさによるしなりと走りを感じる設計 ※イメージ図

【ストレート層】NANOALLOY®(ナノアロイ®)を採用し軽量化と適度な軟らかさによるしなりと走りを感じる設計 ※イメージ図

手元重心化で振りやすく、
ヘッドスピードが上がる
「Miyazaki Mahana」 カーボンシャフト。

安定した方向性に振りやすさと走り感をプラスしたシャフト。
軽量(50g台)でクセがなく、コアユーザーからライトユーザーまで幅広い層にマッチします。

『NANOALLOY®(ナノアロイ®)』技術とは、複数のポリマーをナノメートルオーダーで微分散させることで、
従来材料と比較して飛躍的な特性向上を発現させることができる東レ(株)独自の革新的微細構造制御技術です。

※NANOALLOY®は東レ(株)独自のテクノロジーです。

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NEW SRIXON Z SERIES
商品ラインナップ

PRODUCT LINEUP

ドライバー

SRIXON Z585 DRIVER

圧倒的な飛距離性能とやさしさ。
ドラスティックに進化した スリクソン Z585 ドライバー。

SRIXON Z785 DRIVER

圧倒的な飛距離性能とやさしさ。
クラブを操る喜びも忘れない スリクソン Z785 ドライバー。

フェアウェイウッド

SRIXON Z F85

強弾道で飛ばす#3、
高弾道でグリーンを狙える#5、#7
進化を果たした スリクソン Z F85 フェアウェイウッド。

ハイブリッド

高い打ち出しと安定したスピン性能でダイレクトに
グリーンを狙える スリクソン Z H85 ハイブリッド。

SRIXON Z H85

ユーティリティアイアン

SRIXON Z U85

アイアンライクな操作性の良さと中空構造ならではの
高弾道を実現する スリクソン Z U85 ユーティリティ。

アイアン

新開発スピードグルーブフェースで飛距離性能が向上した
許容性の高いポケットキャビティ型 スリクソン Z585 アイアン。

SRIXON Z585

マイルドな打感と新溝設計で
安定したスピン性能を実現した
スリクソン Z785 アイアン。

SRIXON Z785

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