■ヘッド軌道を安定させる「ストローク安定MI理論」 パターヘッドには「左右」、「上下」、「フェース面」の3方向の軸回りの慣性モーメント（MI）があります。一般的には「左右」の慣性モーメントが2番目に大きく、このことがヘッド軌道が不安定になる原因となっています。そこでダンロップでは、「左右」方向の慣性モーメントをもっとも大きくするという「ストローク安定MI理論」を確立。これに基づいて開発したのが「ゼクシオMI-8000、MI-7500、MI-700シリーズ」です。形状と重量配分とで「左右」の慣性モーメントを大きくしたことで、ヘッド軌道が安定し、転がり、方向性ともにアップします。 スチールシャフト \22,050 （本体価格 \21,000） 素材・製法 アルミニウム鍛造＋ウレタンフェースインサート＋ステンレスウエイト 仕上げ アルマイト加工 長さ 34インチ タイプ マレットタイプ（ネックなし） グリップ ゼクシオロゴ入りロイヤルグリップクロスラインフルラバー ●パター：ASSEMBLED IN CHINA ●オリジナルヘッドカバー付（MADE IN CHINA） ●在庫販売商品です。 ●カタログ表示の仕様は、一部変更する場合がありますのでご了承ください。●色についてはお客様のPC環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。●価格は全てメーカー希望小売価格です。表示価格は消費税込みの価格で、（　）内は消費税抜き本体価格です。●メーカー希望小売価格は、消費税率の改定や素材の価格変動その他の事情により予告無しに変更する場合がありますのでご了承ください。●カタログで表示の重量などは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。