ヘッドスピードアップ テクノロジー
ドライバーと同様の「MP700カーボンシャフト」を装着し、ヘッド重量が重くなっても、ヘッドスピードアップを実現しました。
ボールスピードアップ テクノロジー
(1)ヘッドの運動エネルギーがアップ
従来モデルよりヘッド重量を2g増加させることでインパクト時にボールに伝わる運動エネルギーがアップし、ボールスピードがアップします。
(2)スイートエリアを拡大
ゴルファーの打点に合わせた番手別新フェース肉厚設計で、トゥ上部とヒール下部の薄肉部分を広げることでスイートエリアを拡大注し、ボールスピードのアップを実現しました。
注 : 従来モデル比107%
「高く強く突き進む」性能が進化
スピン量の増加を抑え、打ち出し角を高くして大きく飛ばす「オート・パワー・インパクト」は、「ゼクシオ セブン」でさらに進化しています。新剛性設計の「MP700カーボンシャフト」は先端が軟らかく大きくしなることで打ち出しがより高くなりました。また、ヘッドの重心距離を従来モデルよりも短くしたことでインパクトに向けてヘッドが返りやすくなりました。これらの相乗効果でボールのつかまりが良くなっています。
また、ソールに装着したタングステンニッケルウエイトの効果でヘッドを低重心化させ、より高打ち出し・低スピンの大きな飛びを実現しました。
スイートエリアが拡大
(1)ヘッドの慣性モーメントアップ
従来モデルよりもヘッドを大きくすることでヘッドの慣性モーメントがアップし、方向安定性が向上しました。
(2)新フェース肉厚分布
余剰重量をヘッド外周に配分し薄肉部を拡大することで、従来モデルよりもスイートエリアが拡大しました。
ゼクシオ MP700 カーボンシャフト
¥34,650 (本体価格 ¥33,000) 1本(U3、U4、U5、U6)

| 硬度 | 調子 | 重さ(g) | トルク |
|---|---|---|---|
| S | 中 | 55 | 5.0 |
| SR | 中 | 52 | 5.1 |
| R | 中 | 49 | 5.2 |
| R2 | 中 | 48 | 5.3 |
| グリップ | ゼクシオ セブン専用フルラバーグリップ(ロゴ入り) |
||
- フィッティング
-
適応プレーヤー(目安:打点、スイング安定度合い)

- 目安適用ヘッドスピード
-
S 40m/s ~ 48m/s SR 37m/s ~ 45m/s R 33m/s ~ 42m/s R2 32m/s ~ 38m/s - ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値
- ロフト&シャフト・バリエーション
-
U3 U4 U5 U6 ロフト角 19 21 23 25 S SR R ● ● ● ● R2 - ●は通常生産、それ以外は特注生産。
- スペック
-
ヘッド素材 フェース/ボディ:マレージング+タングステンニッケルウエイト
クラウン:マレージングヘッド製法 ロストワックス精密鋳造
仕上げ 高輝度メタリックブルー グラデーション塗装(一部カラークリア塗装)
ミラー+サテン+ビーズショット仕上げ
バッヂ:ネイビーU3 U4 U5 U6 ロフト角(°) 19 21 23 25 ライ角(°) 59.5 60 60.5 61 ヘッド体積(cm3) 111 110 110 109 クラブ長さ(インチ) 40.5 40 39.5 39 バランス D1(S) D1(SR) D0(R) D0(R2) クラブ重さ(g)R 327 331 335 339 - ●クラブ:MADE IN JAPAN
●新溝ルール適合モデル
●オリジナルヘッドカバー付(MADE IN CHINA)



