低ヘッドスピードでも高い弾道で大きな飛びを実現
ソール幅を広く、比重の重いタングステンニッケルウエイトを装着することによりゼクシオ･プライムアイアンよりもさらに重心を低く深く設計、低ヘッドスピードでもボールが上がりやすくやさしく大きな飛びを実現します。
Super-TIX®PLUS for XXIOを採用することで従来モデルよりも更にフェースを薄肉化し、オフセンターショットの場合でも飛距離ロスを抑え、平均飛距離アップを実現します。
新開発ゼクシオプライムVP-1000シャフトで飛ばす
シャフトには高密度軽量カーボンを採用して、プライムよりもさらに軽量化すると共に、東レ（株）の｢NANOALLOY(ナノアロイ)注1｣を使用して粘り感を向上させました。またシャフトフレックスを柔らかくして、ヘッドスピードを上げ、打ち出し角度を上げる設計で飛距離アップを実現します。
注1:｢NANOALLOY／ナノアロイ｣は東レ（株）の登録商標です。
ゼクシオ プライム VP-1000 カーボンシャフト
￥117,600 （本体価格 ￥112,000） 4本セット（#7～9、PW）
￥29,400 （本体価格 ￥28,000） 1本（AW、SW）
| 調子 | 重量(g) | トルク |
|---|---|---|
| 中 | 47 | 4.4 |
グリップ |
ゼクシオ プライム VP専用フルラバーグリップ | |
- フィッティング
-
適応プレーヤー（目安：打点、スイング安定度合い）
- 目安適用ヘッドスピード
-
～ 35m/s - ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値
- スペック
-
ヘッド素材 フェース：チタン（Super-TIX®PLUS for XXIO）
ボディ（#7～9）：SUS630ステンレス＋タングステンニッケルウエイト
ボディ（PW、AW、SW）：SUS630ステンレスヘッド製法 フェース：ミーリング加工インサート
ボディ：ロストワックス精密鋳造仕上げ ミラー＋サテン＋ビーズショット仕上げ
#7 #8 #9 PW AW SW ロフト角（°） 29 33 38 43 49 56 ライ角（°） 62.5 63 63 63.5 63.5 63.5 バンス角（°） 1 2 3 4 5 12 フェースプログレッション（mm） 2 2 2.5 3.5 5 5 クラブ長さ（インチ） 37 36.5 36 35.5 35.5 35.5 バランス C7 C9 クラブ重さ （g） 348(#7) - ●リアルロフト表示
●MADE IN JAPAN
●新溝ルール適合モデル
●カタログ表示の仕様は、一部変更する場合がありますのでご了承ください。●色についてはお客様のPC環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。●価格は全てメーカー希望小売価格です。表示価格は消費税込みの価格で、（ ）内は消費税抜き本体価格です。●メーカー希望小売価格は、消費税率の改定や素材の価格変動その他の事情により予告無しに変更する場合がありますのでご了承ください。●カタログで表示の重量などは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。