ゼクシオ フォージド ドライバー

上級者が満足する大きな飛びとフィーリング やさしく飛ばせるゼクシオ フォージド ウッド

「デュアル スピード テクノロジー」をヘッドスピードが速めの上級者に合わせて開発

ヘッドスピードアップテクノロジー

クラブの慣性モーメント注1を小さく

「NEWゼクシオ フォージド」ウッド専用設計の「MX4000」カーボンシャフトは、従来モデルのシャフトに比べ重さが2g軽量化され、重心が50mmも手元側になったことでクラブの慣性モーメントが小さくなり、ヘッドスピードがアップします。 重心を50mm手元側に(従来比) 左:グリップ側 右:ヘッド側
「MX4000」カーボンシャフト

注1:グリップを支点としたクラブの回転のしやすさの指標。 シャフト構造図 ストレート層(5層) フープ層(1層) ストレート層(4層) バイアス層(4層) バイアス層(4層) ストレート層[DSTストラクチャー](1層) シャフト先端のDSTストラクチャー部分 ※イメージ図
(DSTストラクチャー:DUAL SPEED TECHNOLOGYの手元重心化をより強化する構造)

ボールスピードアップテクノロジー

1) ヘッドの運動エネルギーがアップ

ヘッド重量を従来モデルに比べ4g増加させることで、インパクト時の衝突エネルギーが増大してボールスピードがアップします。

2) スイートエリアを拡大

当社独自の鍛造技術により、従来モデルより強度を4%アップさせた「コンデンスドフェース」を採用し肉薄部を拡大しました。従来モデルよりスイートエリアを10%拡大したことで、平均ボールスピードがアップします。

3) ミート率がアップ

クラブの長さを従来モデルに比べ0.25インチ短くしたことで、ミート率が高まり平均ボールスピードがアップします。 シャフト構造図 ストレート層(5層) フープ層(1層) ストレート層(4層) バイアス層(4層) バイアス層(4層) ストレート層[DSTストラクチャー](1層) シャフト先端のDSTストラクチャー部分 ※イメージ図

上級者に向けたこだわりの開発

上級者好みのアドレスしやすい形状

投影面積がやや小ぶりで、さらに引き締まった形状になり、アドレスしやすく思い切って振り抜くことができます。 左:NEW ゼクシオ フォージド ヘッド幅を短く 右:従来モデル

中弾道・低スピンで大きな飛距離

ケミカルミーリングによるクラウン部の軽量化注2と、軽比重チタンによるフェース軽量化で 生じた余剰重量を効果的に配分することで、やや浅めの低重心となり、上級者好みの中弾道・低スピンが進化しました。
注2:クラウン内側に化学処理を施し、リブを網目状にして軽量化を実現しました。フェース近くはインパクト時の強度を上げるために網目の密度を細かく、後方に向かって少しずつ粗くしています。 左:NEW ゼクシオ フォージド ヘッド幅を短く 右:従来モデル

上級者好みの心地良い低めの打球音

「新・サウンドリブ構造」ではクラウン部のケミカルミーリングとソール薄肉エリアの設計でヘッドの固有振動数を低くし、上級者が好む、残響を抑えた低めの打球音を実現しています。

シャフトラインアップを拡充

適度なしなりとパワフルな弾きによって、一体感のある心地よい振り抜きを実現。ツアープロにも高評価の最新カーボンシャフト「ツアーAD GT6」を標準ラインアップに追加しました。

「インターナショナルフレックスコード」の採用で、効果的なシャフトフィッティング

シャフト全長を手元から先に向かって4分割し、それぞれの硬さを相対的に1~9で数値化しました。その数字の組み合わせでシャフトごとの性能・特性をわかりやすく示すことで、スイングタイプに合わせた、正確できめ細かなフィッティングを可能にします。 E.I.(曲げ)剛性分布 インターナショナルフレックスコード 9 8 7 6 5 4 3 2 1 剛性 上:硬 下:軟 シャフト 左:手元 右:先端 先端から36インチ(914mm) 先端から26インチ(660mm) 先端から16インチ(406mm) 先端から6インチ(152mm) ※ドライバー用シャフト

[1] ゼクシオ MX-4000 カーボンシャフト

1本(#1) オープン価格

硬度 調子 重量(g) トルク
S 62 4.3
SR 60 4.4
R 58 4.5
グリップ ゼクシオフォージド専用フルラバーグリップ(ロゴ入り)

[2] グラファイトデザイン ツアーAD GT-6 カーボンシャフト

1本(#1) オープン価格

硬度 調子 重量(g) トルク
S 66 3.1
グリップ ゼクシオフォージド専用フルラバーグリップ(ロゴ入り)
注:シャフトメーカーのカタログ記載値(カット前)です。
(チップ経8.5mm・46インチ仕様)
適応プレーヤー
中級者
目安適応ヘッドスピード
[1] S 41m/s ~ 51m/s
SR 38m/s ~ 46m/s
R 34m/s ~ 43m/s
[2] S 41m/s ~ 49m/s
ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値
ロフト&シャフト・バリエーション
#1
ロフト角 8.5 9.5 10.5
[1] S
SR
R
[2] S
は通常生産、それ以外は特注生産。
スペック
ヘッド素材 フェース:チタン(Super-TIX® PLUS for XXIO)
ボディ:KS100チタン+純チタン
ヘッド製法 鍛造
仕上げ ミラー+サテン+ビーズショット仕上げ
#1
ロフト角(°) 8.5 9.5 10.5
ライ角(°) 58
ヘッド体積(cm³) 450
クラブ長さ(インチ) [1] 45.25
[2] 45
バランス [1] D2(S) D2(SR) D1(R)
[2] D3(S)
クラブ重さ(g) [1]S 303
[2]S 304
■クラブ:MADE IN JAPAN
■オリジナルヘッドカバー付(MADE IN CHINA)