■プロやトップアマの意見を取り入れた、強さをイメージさせる小振りなヘッド

思い通りの球筋がイメージできる｢構えやすさ｣と、思い切り振り抜ける｢安心感｣のあるヘッド形状を追求しました。

• ヘッドが返り過ぎないイメージ
• 構えたときの力強さを強調
• 方向性を出しやすく構えやすい

■｢持ち球｣を最大限に活かせるセルフチューニングシステム｢Quick Tune System｣を搭載

ヒール部分とトゥ部分に装着されたチューニングウエイトを交換することで重心距離を調節し｢球を逃がす/つかまえる｣を調整することが可能です。

1. 球のつかまり過ぎを避けたい場合は、重いチューニングウエイトをトゥ側に配置し、重心距離を長く設定。ヘッドのかえりを抑え、狙ったポイントに打てるようになります。
2. 球をつかまえたい場合は、重いチューニングウエイトをヒール側に配置し、重心距離を短く設定。ヘッドのかえりを良くし、狙ったポイントに打てるようになります。

■｢粘り｣と｢弾き｣で飛ばすツアープレミアムシャフト｢Miyazaki Kusala｣の豊富なラインアップに、新たに｢Indigo(インディゴ)(雪)｣を追加

アメリカや日本で、多くのツアープレーヤーが　使用しその性能が実証され話題になっている　ツアープレミアムシャフト｢Miyazaki Kusala｣をベストマッチとして推奨します。
｢Miyazaki Kusala｣はシャフトに2つのCharger Sectionを設けて、部位別に剛性分布を最適化したDual Power Charger Technologyが｢粘り｣と｢弾き｣を生み出し、気持ち良く飛ばせます。
今回新たに｢Indigo(雪)｣を追加する｢Miyazaki Kusala｣には幅広いラインアップがあり個々のプレーヤーに最適なセッティングが選べます。

｢Miyazaki Kusala｣のラインアップ

• ｢Black（氷）｣（手元調子）
  つかまり過ぎないから思い切り振り抜ける、低スピンの力強い弾道で飛ばす
  
• NEW ｢Indigo（雪）｣（中手元調子）
  全体がしなるシャフト挙動と、先端の｢しっかり感｣でつかまり過ぎを抑え、安定した中高弾道で思い切り飛ばす
  
• ｢Blue（水）｣（中調子）
  全体がしなる素直なシャフト挙動、安定した振り抜きで中高弾道で飛ばす
  
• ｢Silver（霧）｣（先調子）
  先端に｢タメ｣を生み出し、鋭い振り抜き、高弾道で飛ばす
  

■全て特注対応で、豊富なシャフトラインアップから選べます。

数量限定のスリクソン「NEW Z-TX TOUR P-420」ドライバーは、上がり過ぎない中弾道で、つかまり過ぎを気にせずに叩ける420cm³ヘッドです。全て受注生産で豊富なシャフトラインアップ注から選べます。

注：Miyazaki Kusalaの他、Diamana、TOUR-AD、Motore等のシリーズもあります。
シャフトラインアップの詳しい情報は、カスタムメイドクラブをご覧ください。

■契約プロのコメント

中嶋常幸プロ
｢ディープでボールが吹けない感じが良い。ヘッド形状が良い。さらに強くなった感じで思い切り振り抜けるイメージがアップしている。｣
｢構えた感じもショット時も扱いやすいヘッドで、インテンショナルショットを自在にコントロールできる。｣

兼本貴司プロ
｢方向性が出しやすいし、アドレスがピタッと決まる。構えた感じがすごく良くなった。｣
｢プロ視線からの感覚的な要求だったけれど、見事に反映されている。｣
｢当日の風向きや、その日の調子に合わせて球筋を微調整できる機能も強みだ。｣

上井邦浩プロ
「粘りながら弾く感じの打感、バランスがベストマッチしていて素晴らしい。イメージ通りにスイングができて、ヘッドが走る。飛距離と操作性の高さを物語っている。」