｢NEW Z-TX｣と｢NEW Z-TX TOUR｣には重量調整により「持ち球」を最大限に活かし、素早い交換が可能でシンプルな独自のフィッティングシステム「Quick Tune System」（新重量調整機構）を搭載しています。

重心距離の調整で球のつかまりを調整可能な｢NEW Z-TX TOUR｣

NEW Z-TX TOURはヒール部分とトウ部分に装着されたチューニングウエイトを交換することで重心距離を調節し、球のつかまりを調整することが可能です。

1. 球のつかまり過ぎをさけたい場合は重いチューニングウエイトをトウ側に配置し、重心距離を長く設定。ヘッドのかえりを抑え、狙ったポイントに打てるようになります。
2. もっと球をつかまえたい場合は重いチューニングウエイトをヒール側に配置し、重心距離を短く設定。ヘッドのかえりを良くし狙ったポイントに打てるようになります。

ウエイト交換がすばやくできる「Quick Tune System」システム

チューニングウエイトを｢ウエイトポート｣(重量物取り付け口)に差し込み、専用トルクレンチで45度回すだけで、簡単に素早くチューニングができます。
※チューニングウエイトは、3種類（3グラム,7グラム,11グラム）あります。

1. 反時計回りに45度まわしてはずす
2. チューニングウエイトをはずした状態
3. 時計回りに45度まわして装着

アメリカや日本で多くのツアープレーヤーが使用し、その性能が実証され話題になっているツアープレミアムシャフト「Miyazaki Kusala」を標準装着しました。シャフトに2つのCharger Sectionを設けて、部位別に剛性分布を最適化したDual Power Charger Technologyが「粘り」と「弾き」で気持ちよく飛ばせます。

• ■つかまり過ぎないから思い切り振り抜ける、低スピンの力強い弾道で飛ばす「Black 72」（手元調子）
  

フェースにはプロ・上級者の打点のバラツキに合わせてスイートエリアを上下方向に拡大した「Star Burst Powerフェース」と方向安定性を向上する「6分割バルジ&ロール設計」を採用しました。芯を外した時の飛距離と方向安定性を向上し、思い切り振り抜くことができます。

NEW Z-TXはスムーズにバックスイングができるイメージで460cm³のオーソドックスなヘッド形状。NEW Z-TX TOURは力強く振り抜けるイメージで430cm³と小振りでディープなヘッド形状です。どちらのヘッドもセットアップしやすいストレートなフェースラインを採用しています。上級者に好まれる精悍で強さをイメージさせるヘッド形状です。

デジタルシミュレーション技術のサウンドチューニングで、上級者が好む、おさえた打球音と 「球が強く飛ぶ、ひっつく、つかまる」打球感を実現しています。

額賀　辰徳プロ

打球感が非常に良いクラブです。ヘッドスピードが速いため打感にこだわりがありますが、NEW Z-TX TOURは打感がしっかり伝わってきます。構えた時にあまり大きく感じないヘッドで、ヘッドスピードが上がり飛距離も出る感じがします。弾道も従来のドライバーよりも高弾道、低スピンで飛距離も出ています。