Club Library

  • ゼクシオ プライム(4代目シリーズ)

打ちやすさで「楽に」飛ばす 軽量設計で上がる!飛ばす!

SLEルール適合モデル
  • #3~#11は新溝ルールに適合してません
■「薄肉クラウンチタン3ピース複合構造」で飛距離アップ。
高強度15-3-3-3チタンにより、当社最薄0.35mmクラウンを新開発。さらに、余剰重量を新開発「グラビティソール」に配分。これによって徹底した低重心化を達成した結果、ボールが楽に上がり、高打ち出し・低スピンで飛距離がアップします。 ※最厚部は0.45mm
■平均飛距離と方向性がアップする新開発「軽比重チタン アスタリスク型カップフェース」
新素材軽比重チタンの「アスタリスク型カップフェース」の新開発により、薄肉化を実現。慣性モーメントの増大化と深・低重心化を達成した結果、スイートエリアが拡大し、平均飛距離、方向性ともにアップします。
■オフセンターヒットでも方向性が安定する新開発「バルジ&ロール設計」
フェースのバルジを、トウ側とヒール側をフラットに設計。またロールは、フェース下部をフラットに設計。芯を外してもサイドスピン量が抑えられて安定した方向性が得られると同時に、フェース下部に当たっても高い打ち出しで飛距離が安定します。
■高くて伸びのある打球音
金属素材の複合構造に加え、ヘッド内部のクラウン側に「新サウンドリブ」を設けたことで、高くて伸びのある打球音が得られます。
■新開発「薄肉クラウン チタン+マレージング複合構造」で楽に飛ばせるフェアウェイウッド
徹底した低・深重心化とスイートエリアの拡大化、反発係数のアップにより、ボールが楽に上がり、高打ち出し・低スピンの弾道で飛距離がアップします。またショートウッド(#9、#11)はヘッド形状を変えてやさしさを追求。ロングアイアンの飛距離も高弾道で楽に攻略できます。
■平均飛距離と方向性がアップする「SP400」カーボンシャフト
重量配分は先端部を軽くしてヘッドを重く、曲げ剛性は中間部をさらに柔らかく、ねじれ剛性は先端部を軽くしました。これによってヘッドスピードが楽にアップし、ヘッドのブレも減少。平均飛距離、方向性ともにアップします。
■ヘッド素材
(#1)フェース:Super-TIXR 51AF for XXIO(軽比重チタン) ボディ:6AL-4Vチタン クラウン:15V-3Cr-3Sn-3ALチタン (#3、4、5、7、9、11)フェース:SP700カップチタン ボディ:マレージング+タングステンニッケルウエイト クラウン:15V-3Cr-3Sn-3ALチタン
■ヘッド製法
(#1)フェース:鍛造 ボディ:真空精密鋳造 クラウン:鍛造 (#3、4、5、7、9、11)フェース:鍛造 ボディ:ロストワックス精密鋳造 クラウン:鍛造
■仕上げ
高輝度メタリック塗装
(#1)ソール:ミラー仕上げ(一部ショット) フェース:サテン仕上げ (#3、4、5、7、9、11)ソール:サテン仕上げ(一部ショット) フェース:サテン仕上げ
  • ■番手別仕様
      #1 #3 #4 #5 #7 #9 #11
    ロフト角(°) 10.5 11.5 10.5 11.5 15 16.5 18 20 23 26
    ライ角(°) 57 57 57.5 58 58.5 59 59.5 60
    ヘッド体積(cm³) 460 460 166 156 136 119 106 97
    クラブ長(インチ) 44.75 46 43 42.5 42 41.5 40.5 39.5
    バランス C9 D1 C8
    クラブ重さ R(g) 287 283 294 298 302 305 313 319
      #1
    ロフト角(°) 10.5 11.5 10.5 11.5
    ライ角(°) 57 57
    ヘッド体積(cm³) 460 460
    クラブ長(インチ) 44.75 46
    バランス C9 D1
    クラブ重さ R(g) 287 283
      #3 #4 #5
    ロフト角(°) 15 16.5 18
    ライ角(°) 57.5 58 58.5
    ヘッド体積(cm³) 166 156 136
    クラブ長(インチ) 43 42.5 42
    バランス C8
    クラブ重さ R(g) 294 298 302
      #7 #9 #11
    ロフト角(°) 20 23 26
    ライ角(°) 59 59.5 60
    ヘッド体積(cm³) 119 106 97
    クラブ長(インチ) 41.5 40.5 39.5
    バランス C8
    クラブ重さ R(g) 305 313 319
    ●2007年上期〜2008年下期
    ●クラブ:MADE IN JAPAN
    ●オリジナルヘッドカバー付(MADE IN CHINA)
  • ■シャフト・グリップ仕様
    ゼクシオSP400 カーボンシャフト  95,000円 1本 (#1)   70,000円 1本(#3、4、5、7、9、11)
    硬度調子重さ(g)トルク
    SR 43(42) 6.2(6.3)
    R 42(41) 6.3(6.4)
    R2 42(41) 6.4(6.5)
    グリップ ゼクシオプライム専用フルラバーグリップ(ロゴ入り)
    ※( )内の表記はFW
※記載内容、価格等は発売当時の情報です。後の内容変更等に対応していない場合がありますのでご了承ください。