- スリクソン ZR-700
プロ・上級者が求める“優れたコントロール性”と“大きな飛距離”を実現。
- ■慣性モーメントアップを可能にした「大型ヘッド」と「ウエイト設計」
- 460cm3大型ヘッドで、しかもトウ・ヒール内部には「新ハイパワーウエイト」を、そしてソール後方には「タングステンニッケルウエイト」を配置。これによって慣性モーメントがアップし、打点がバラついても方向安定性に優れ、フェアウェイを外しません。
- ■安定した方向性と飛距離を実現する「4分割バルジ＆ロール設計」
- トウ・ヒール側、上・下側とでバルジ半径とロール半径それぞれの大きさを変えた「4分割バルジ＆ロール設計」を新開発。トウ・ヒールのショットでは適度なサイドスピンを確保でき、また打ち出し左右ブレが抑えられ、ボールがセンターに戻ってきます。またフェース下部のショットでも高打ち出しになり、高弾道で伸びのあるボールが打てます。
- ■スイートエリアが拡大、平均飛距離がアップする「アスタリスク型リブフェース」
- フェースは高強度・高弾性の新素材「SP700HM」チタン。周辺部を薄肉化した「アスタリスク型リブフェース」により、スイートエリアが上下・左右全方向に拡大。オフセンターヒットでもボール初速が減少しにくく、平均飛距離がアップします。
- ■スクエアインパクトをサポートする「新ハイパワーウエイト設計」
- ヘッド内部のトウ・ヒール側に設けた「ハイパワーウエイト」の位置と重量をロフト別にフローさせることにより、ロフト別最適重心距離を実現。これによってスクエアなインパクトが可能になり、左右方向のバラツキが減少します。
- ■強く高い弾道で飛距離がアップする「低重心設計」
- 高強度・高弾性の新開発「SP700HM」チタンフェースによってフェースの軽量化が可能になり、余剰重量をソール後方に配分することで低重心化を実現。高打ち出し・低スピンの弾道で飛距離がアップします。
- ■打ちやすさがアップした「新E.I.G.I.設計」シャフト
- 「ダブルバイアス構造」による、トルクを抑えたねじれ剛性設計と、中間部を軟らかくし、ヘッドスピードがアップする曲げ剛性設計によって、打ちやすさがアップ。重量は60g台と50g台の2タイプのラインアップで、ゴルファーのタイプに合わせて選べます。
- ■ヘッド素材
- フェース：SP700HMチタン
ボディ：6AL-4Vチタン＋タングステンニッケルウエイト - ■ヘッド製法
- フェース：鍛造
ボディ：真空精密鋳造 - ■仕上げ
- フェース：サテン仕上げ
ソール：ミラー＋ショット仕上げ
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- ■番手別仕様
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#1 ロフト角（°） 8.5 9.5 10.5 ライ角（°） 57.5 57.5 57.5 ヘッド体積（cm3） 460 460 460 クラブ長（インチ） 44.75 44.75 44.75 クラブ重さ （ｇ） (1)S 319 (2)S 311 - ●クラブ：MADE IN JAPAN 2007年下期〜2008年下期
●オリジナルヘッドカバー付(MADE IN CHINA)
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- ■シャフト・グリップ仕様
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(1)SV-3012J T-65 カーボンシャフト ¥68,000 1本 (#1） 硬度 調子 重さ（ｇ） トルク バランス X 手元 67 3.0 D3 S 手元 65 3.1 D2 SR 手元 63 3.2 D1 グリップ ツアーベルベットフルラバーグリップ（スリクソンロゴ入り） -
(2)SV-3012J T-55 カーボンシャフ ¥68,000 1本 (#1） 硬度 調子 重さ（ｇ） トルク バランス S 中 57 3.7 D1 R 中 55 3.8 D0 グリップ ツアーベルベットフルラバーグリップ（スリクソンロゴ入り）