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  • マックスフライ タッドモアチタン

パターの名匠、タッドモアが設計した飛びのタッド・チタン

  • #2〜#5は新溝ルールに適合してません
■体積280ccのデカヘッドドライバーだから思い切って振り抜けます。
280ccのデカヘッドがスイートエリアを広げ、特に左右方向にミスのないクラブにしています。安心してスイングできるので、思い切って振り抜け、これがさらなる飛距離アップにつながります。ドライバーは9度、10度、11度の3種類のロフトを用意。
■「ノーサイドウォール」デザインによる低重心化でパワフルな弾道。
ヘッドのサイドに壁がない「ノーサイドウォールデザイン」を採用。このデザインが低重心をもたらし、力強いパワフルなボールを生み出します。ソールはタッドモア考案のワイドな「TMソール」。抜群の振り抜けの良さで、特にFWで威力を発揮します。
■しっかり感があり、弾きの良い「ツアーブラックドリームV51カーボン」。
シャフトは、しっかり感があって、弾きが良く、しかも軽量の「ツアーブラックドリームV51カーボン」を装着しています。ヘッドのもつクオリティを生かしながら、飛距離と方向性を高い次元でバランスさせる高性能シャフト。安心して振り抜けます。
■ヘッド素材・製法
6AL-4V(α+β型)チタン合金真空精密鋳造
  • ■番手別仕様
    #1 #2 #3 #4 #5
    ロフト角(°) 9/10/11 13 16 19 22
    ライ角(°) 55 56 56 56.5 57
    ヘッド体積(cm3 280 180 175 165 150
    クラブ長(インチ) 44 42.5 42 41.5 41
    クラブ重さ R(g) 312 321 325 329 333
    ●1998年上期〜1999年下期
  • ■シャフト・グリップ仕様
    ツアーブラックドリームV51カーボンシャフト  58,000円(1本 #1,#2,#3,#4,#5)
    硬度調子重さ(g)トルクバランス
    S 手元 64 4.1 D2
    R 61 4.2 D2
    グリップ パーフェクトプロフルコード
※記載内容、価格等は発売当時の情報です。後の内容変更等に対応していない場合がありますのでご了承ください。