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  • ゼクシオ(4代目 ALL NEW ゼクシオ)

さらに打ちやすく、さらに上がりやすい。大きく確かな飛びを実現。ALL NEW ゼクシオアイアン誕生。

  • 新溝ルールに適合してません
■高弾道で飛距離がアップする、新開発「トップブレードチタン構造」
チタンフェースを上部に拡大してトップブレードを軽量化し、さらにソールに装着したタングステンニッケルウェイトにより、低・深重心化を実現。これにより、高打ち出し・低スピンの高弾道で飛距離がアップします。また、オフセンターショット時のヘッドのブレが抑えられるため、方向性もアップします。
■高反発化とスイートエリア拡大を実現した、新開発「薄肉スルーチタンフェース」
フェースを薄肉化すると同時にスルー部分を広くしたことで、高反発化とスイートエリアの拡大を同時に実現。最大飛距離がアップするとともに、オフセンターショット時のボール初速減少が抑えられるため、平均飛距離もアップします。
■高弾道で方向性にも優れた、新開発「MP400」カーボンシャフト
シャフト中央部を軟らかくしたことで打ち出し角が高くなり、高弾道で方向性にも優れたALL NEW ゼクシオアイアン専用設計シャフト。
■打ち出し角度が高くなる、新開発「NSプロ950GH for XXIO」スチールシャフト
ゼクシオ専用設計のスチールシャフトで、NSプロ950GHのフィーリングはそのままに、シャフト中央部を軟らかくしたことで打ち出し角が高くなり、ヘッドスピードもアップします。
■ヘッド素材
フェース:6AL-4Vチタン ボディ:SUS630ステンレス+タングステンニッケルウエイト
■ヘッド製法
フェース:ミーリング加工インサート ボディ:ロストワックス精密鋳造
■仕上げ
ミラーサテン仕上げ バッヂ:ネイビー
  • ■番手別仕様
    #3 #4 #5 #6 #7 #8 #9 PW AW SW
    ロフト角(°) 20 22 24 27 30 34 39 44 50 56
    ライ角(°) 59.5 60 60.5 61 61.5 62 62.5 63 63 63
    フェースプログレッション(mm) 1 1 1 1.5 1.5 1.5 2 2.5 2.5 2.5
    クラブ長(インチ) 39 38.5 38 37.5 37 36.5 36 35.5 35.5 35.5
    バランス(1)S D0 D1
    (1)SR D0 D1
    (1)R C9 D0
    (1)R2 C9 D0
    (2)S D2 D3
    (2)R D1 D2
    クラブ重さ(g)(1) 360(Rシャフト♯5)
    (2) 398(Rシャフト♯5)
    ●2006年〜2007年
    ●MADE IN JAPAN
  • ■シャフト・グリップ仕様
    (1)ゼクシオMP400 カーボンシャフト
    176,000円 8本セット(#5〜9、PW、AW、SW)
    132,000円6本セット(#5〜9、PW)
    22,000円1本(#3、4、AW、SW)
    硬度調子重さ(g)トルク
    S 65 3.9
    SR 64 4.0
    R 62 4.0
    R2 60 4.8
    グリップ ゼクシオ専用フルラバーグリップ(ゼクシオロゴ入り)
    (2)NSプロ950GH for XXIOスチールシャフト
     144,000円  8本セット(#5〜9、PW、AW、SW)
    108,000円6本セット(#5〜9、PW)
    18,000円 1本(#3、4、AW、SW)
    硬度調子重さ(g)トルク
    S 97 2.9
    R 93 3.0
    グリップ ゼクシオ専用クォーターコードグリップ(ゼクシオロゴ入り)
※記載内容、価格等は発売当時の情報です。後の内容変更等に対応していない場合がありますのでご了承ください。