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  • スリクソン I-404

より安定した弾道と正確性を追求したNEWツアーバックキャビティアイアン。

  • 新溝ルールに適合してません
■「NEWツアーバックキャビティ」の採用で低・深重心化を達成。スイートエリアが拡大するとともに、高弾道化を実現したことで、飛距離がアップしながら、しかも球筋が安定し、正確性がより高まりました。
■各番手とも、プロ・上級者の打点に重心位置を設定した「最適重心距離設計」により、全番手とも同じ感覚で打てるため方向性、操作性がともに向上。番手ごとのショットの精度もアップしました。
■従来モデルよりもフェース長さを1.5mm短くした小ぶりなヘッドで、しかもトップブレードを薄くしたことにより、シャープなイメージがアップしました。プロ・上級者好みのヘッド形状になっています。
■操作性を重視したストレートネックを採用。またソールは、両方向に丸くなった「ダブルラウンドソール」を採用。これにより、どんなライからでも気持ちよくシャープに振り抜けます。
■飛距離安定性・方向性に優れ、プロ・上級者に根強い人気のダイナミックゴールドと、打ちやすさと飛びで人気のNSプロ950GHの、2タイプのスチールシャフトをラインアップ。
■ヘッド素材・製法
軟鉄・鍛造
■仕上げ
ニッケルクロムメッキサテン仕上げ(一部ミラー仕上げ)
  • ■番手別仕様
    #2 #3 #4 #5 #6 #7 #8 #9 PW AW SW
    ロフト角(°) 18 21 24 27 30 34 38 42 46 51 57
    ライ角(°) 59 59.5 60 60.5 61 61.5 62 62.5 63 63 63
    フェースプログレッション(mm) 3.5 3.5 3.5 3.5 3.5 4 4 4.5 5 5.5 6.5
    クラブ長(インチ)(1) 39 38.5 38 37.5 37 36.5 36 35.5 35 35 35
    (2) 39.25 38.75 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.25 35.25 35.25
    バランス(1)X100 D2 D3
    (1)S200 D2 D3
    (2)S D1 D2
    (2)R D1 D2
    クラブ重さ(g)(1) 430(S200シャフト♯5)
    (2) 400(Rシャフト♯5)
    ●2004年〜2005年
    ●MADE IN JAPAN
  • ■シャフト・グリップ仕様
    (1)ダイナミックゴールドシャフト
    8本セット (#3〜9、PW)128,000円 1本(#2、AW、SW) 16,000円
    硬度調子重さ(g)トルク
    X100 手元 121 1.2
    S200 手元 119 1.2
    グリップ ロイヤルグリップクロスラインフルラバーグリップ(スリクソンロゴ入り)
    (2)NSプロ950GHスチールシャフト
    8本セット (#3〜9、PW)136,000円 1本(#2、AW、SW)17,000円
    硬度調子重さ(g)トルク
    S 98 1.8
    R 95 1.8
    グリップ ロイヤルグリップクロスラインフルラバーグリップ(スリクソンロゴ入り)
※記載内容、価格等は発売当時の情報です。後の内容変更等に対応していない場合がありますのでご了承ください。